Профессиональное производственное предприятие

Основные функции

За счёт армирования стекловолокном, наполнения неорганическими наполнителями, введения нуклеирующих агентов или модификации путём сшивки можно повысить температуру термической деформации и предельную температуру длительной эксплуатации полипропилена. У обычного полипропилена температура горячей деформации (при нагрузке 1,8 МПа) составляет примерно 60–70 °C, тогда как после термостойкой модификации она может быть повышена до 110–155 °C. В условиях автомобильного моторного отсека окружающие детали требуют материалов, стабильных в течение длительного времени при температуре 120 °C.

Мейнстримное решение

Армирование стекловолокном является наиболее важным методом повышения термостойкости; добавление стекловолокна существенно улучшает жёсткость материала и температуру его термической деформации. Неорганические наполнители (тальковый порошок, базовые магниево‑сульфатные волокна) в сочетании со специальными добавками также эффективно повышают термостойкость. Модификация нуклеирующими агентами улучшает термостойкость за счёт ускорения кристаллизации полипропилена: альфа‑нуклеирующий агент в основном повышает жёсткость, тогда как бета‑нуклеирующий агент направлен на улучшение ударной вязкости.

Ключевые данные

- Наполнение тальковым порошком 40%: температура горячей деформации (0,46 МПа) 132 °C
-Армирование стекловолокном 30%: Температура горячей деформации (1,8 МПа) 150 °C
- Специальный термостойкий материал: температура горячей деформации — 115 °C, точка размягчения по Вика — 158 °C

Типичные области применения

Сопутствующие детали моторного отсека автомобиля (патрон лампы, кожух вентилятора, водяной бак), корпус реле, компоненты автоматического выключателя, корпус рисоварки, детали микроволновой печи, а также элементы, расположенные вблизи паропроводов.